“接紧急调度通知,友谊大道突击队全体人员赶赴蕲嘉高速黄咸段灵乡收费站—金牛收费站路段抢险!”2月24日,总承包公司友谊大道项目经理汤见勇带领建设集团雪豹突击队友谊大道小分队迅速赶往大冶市灵乡镇开展融雪除冰。从京珠高速东西湖服务区—孝感东收费站北上26公里,到大新收费站—九里关收费站北上15公里,到大新收费站—大悟收费站南下16公里,这是他们5天来接到的第4个抢险突击任务了。
友谊大道突击队由总承包公司党委委员、副总经理冯太坤带队,共10名管理人、11名工人组成,有撒盐车4台,装载机3台,平地机2台,撒布车一台。虽然突击队在人数和设备上不占优势,但每个队员不讲条件、敢打敢拼,他们每天坚持循环作战20个小时以上,用意志消除疲劳、用精神抵御严寒,在建设集团统筹下,与其他小分队通力合作、互相配合,因地制宜地采取“轮式挖机破碎-装载机铲除-平地机随后-撒盐车跟进-队员及工人步行协同”的工作模式,高质量完成了4个战场、68公里的除雪保通任务。
“从23日下午四点到24日早上八点,我步行了近二十公里,当安全地送走最后一辆被困旅途的车辆,司机朝我挥手的时候,我突然就热泪盈眶了。”突击队员马林含泪说道,“那一刻,我比他们更开心!”
路段拥堵,为及时除雪保畅,突击队应急救援车辆在高速上不可避免要逆行抢通,难免会有司乘群众不理解。
“为了提高作业效率,不给司乘人员增加压力,我们索性决定不给大家‘添堵’,步行除雪保畅,一天下来把工作区域走一个来回是很正常的事情,衣外在下雨雪,衣内在下汗水。”
“风雪里步行热啊!衣服、袜子很快都湿透了,风一吹真的很冷很冷。”突击队员郑佑卫、黄宇宸相视一笑,“不过转念一想,我们是交建突击队的一员,这就是我们的责任和使命,是我们该做的事情。”
友谊大道突击队辗转各个地方战斗,遇到的很大的困难就是环境不熟、无法满足随时可能产生应急物资需求。突击队高效沟通、联勤联动,后勤保障组每天在管理所、收费站、服务区、餐厅、五金店间往返,就地征集资源。“异地突击作战,环境不熟,有一次在夜间凌晨突发性的物资需求未能第一时间采买到,意味着通宵作战的战友们可能因此受累的时间会更长更久,那晚我倍感惭愧。”突击队后勤负责人陈舒康因一次深夜无法采购齐全物资自责不已。
“坚持自主想办法,不给其他突击队伍添麻烦,办法总比困难多。”突击队员们相互鼓劲,不获全胜决不收兵。在抵达蕲嘉高速黄咸段抢险现场后,突击队带着2台装载机迅速投入战场,装备不够怎么办?人工上!突击队员轮班上阵,一边反复撒布融雪剂,一边迅速在地方征调7台装载机投入除雪保畅一线,集中优势兵力打歼灭战。9台装载机由灵乡向金牛方向快速推进,仅用7小时,确保8公里高速路面双向4车道见黑见边。
突击队循环作业,队员们一直在奔波前行,只会趁着在吃饭的时间,就着饭菜温暖的身体,在车上临时休息一会。手冻红了,就用力地揉搓发热后继续奋斗;脚冻麻了,就在没有冰雪的路边跳几下。衣外砸落雨雪,脚下踩着坚冰,口中喊着话语,衣内淌落汗水,很多同志受严寒侵袭带病坚守岗位,更有同志感冒发烧到就近诊所输完液后又马上赶赴一线。“我刚刚从医院出来,如果晚上还有战斗,我就继续上”,这是突击队员郑佑卫在就医后的第一句话,也是他交出的又一份请战书。自战斗打响,几天几夜下来他总共休息不足8小时,只为了多除一段冰,只为了早一分钟保通保畅。
“我们友谊大道突击队是一支坚强的队伍,是一支敢打硬仗、能打胜仗的队伍,这一次我们也要冲在最前。哪里条件差,哪里情况难,我们就到哪里去,也要像年前‘京珠会师’一样,成为第一支完成工作成功会师的队伍!”友谊大道项目经理汤见勇向突击队全体成员发出号召,“轮班上阵,不获全胜决不收兵!”这6天5夜,他一直走在队伍最前,醒在队伍最前,睡在队伍最后。风雪里勇毅前行的身影,坚定了突击队员追随的步伐
看着远去的最后一辆被困车辆,持续作战6天5夜,连续作战二十小时的突击队员们脸上有着怎么都抹不去的疲惫,但终于松开了紧皱的眉头,展露出了一丝笑容。“送走最后一辆受困车辆,当我叫醒司机的那一刻,突然觉得交投力量,就是把他从睡梦中叫醒、告诉他可以平安回家的力量。”
众志成城、破冰除雪,终得拨云见日、平安畅通。在元宵佳节、万家团圆的这个深夜,建设集团雪豹突击队友谊大道小分队突击队员们终于也踏上了自己回家的路。(总承包公司 卢安琪 谭乐斌)