9月18日上午，当第一缕阳光轻抚大地，由湖北交投建设集团承建的十巫北1标项目最后一片T梁优雅地“安家落户”，标志着全线T梁架设圆满收官，桥梁主体工程基本完工，奏响奋力冲刺交工目标的“最强音”。

十巫北高速项目全长10.776千米，标段内多为山体、陡坡，地形地质复杂，安全风险高，需横跨多条河流、高速、国道及省道，施工难度大。跨线桥是架梁施工中安全风险最高的关键工序，加之地势狭窄导致枢纽互通架梁净空高度不够，施工作业面小，项目部因地制宜编制专项技术方案，不断优化施工组织，抢抓有利天气，紧扣关键节点，倒排架梁工期计划，增加现场人员、物资和机械设备配置，制定质量安全措施和应急预案，同时提前与地方高警、路政、运营单位沟通获取支持，加大重点部位、关键环节的巡查力度，排查施工风险点，安排技术人员全程盯控架梁施工过程，确保T梁架设安全高效。

科技创新是引领发展的第一动力。建设集团全面加快培育新质生产力步伐，根据地型优势，在桥梁集中区域打造了标准化3#智慧梁场，引进液压自行式整体模板系统、智能张拉机、智能压浆机、自动喷淋养生设施等全套自动数字化设备，自动化环形生产线集钢筋绑扎区、混凝土浇筑区、蒸汽养生区、张拉压浆等功能一应俱全，各区域经轨道连接成环形，由移动台座搭载预制梁“穿梭”到不同的工序，实现了T梁流水线工厂化生产，同时按照标准化建设要求，开展T梁预制、运输、架设工作，减少梁体运输周期和中转成本，相比传统制梁工艺，智慧梁场的生产效率提高了近2.5倍，每片梁板生产时间节省5天以上。

十巫北高速途经郧西县，该地是古丝绸之路的重要通道、南水北调中线工程核心水源区，建设集团牢固树立绿色发展理念，在项目建设过程中以实际行动守护好生灵草木、万水千山。抢抓植树复绿关键期，清理废料、铺设种植土，播撒草籽，种植红叶石楠、火棘球树苗，曾经的施工临时用地焕发出盎然生机，一幅幅绿色图景缓缓展开，清澈的湖泊、黝黑的路面、绿油油的边坡，共同绘就一幅唯美的生态画卷，让诗和远方逐渐触手可及……

项目负责人许孝飞说“十巫北项目部聚焦交工目标要求，清单化、闭环式落实落细一、二、三期各项重点工作，确保今年11月顺利通过交工验收！”。

下一步，建设集团将持续强化安全质量管控，匠心筑造品质工程，高质高效完成剩余施工任务，确保十巫北高速圆满按时按质完成通车目标。

截止目前，十巫北项目已完成产值155425.22万元，占项目临时合同额的90.28%。项目建成后将顺利连通十天、十漫高速，形成十堰市开放畅达大外环，打通湖北与重庆、陕西、河南等省际大通道，为推动鄂西北及周边地区经济社会高质量发展提供强有力的交通保障。（长江路桥 马菁）